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PERCORSO
La linea di partenza verrà tracciata nei pressi della "Porta della
strada nuova" mentre quella dell'arrivo nei pressi di Piazza Mazzinii.
Il percorso quindi,si snoderà lungo Via A. Fantosati,Via Lucarini, Piazza
Garibaldi, Via Roma e Piazza Mazzini.
CARRI
La gara sarà effettuata con il carro dell' Ente Palio. I carri dei
terzieri dovranno comunque essere messi a disposizione della Commissione
Tecnica prima della gara (Domenica mattina ore 9 pena la squalifica
del Terziere).
I carri dovranno pesare quattrocentotrenta chili senza timone.
Nessuna modifica,pena la squalifica, potrà essere apportata agli
assali,alle ruote o ai cerchioni.
Il controllo e la pesatura dei carri verrà effettuata la mattina del
giorno del Palio alle ore 9.30 a cura del Capitano del Popolo.
Nel
caso in cui il carro dell' Ente dovesse subire, durante la corsa,
un'avaria tale da pregiudicare il regolare svolgimento della gara,verrà
estratto a sorte per i Terzieri che dovranno ancora svolgere la corsa un
carro fra quelli messi a disposizione dai terzieri. ( Carro del
Piano
e
Matiggia)
Qualora l'avaria si dovesse verificare dopo la linea di arrivo e
non sia sanabile ( entro 15 minuti dalla rottura giudicata dalla
Commissione Tecnica ) tale da pregiudicare il successivo riutilizzo del
carro verrà squalificato il terziere che l'ha prodotta o provocata
volontariamente.
E'
data facoltà ai Terzieri di lubrificare i mozzi delle ruote prima della
partenza.
E' facoltà dei Terzieri correre con il proprio timone. Il carro senza
timone dovrà comunque risultare del peso non inferiore ai
quattrocentotrenta ( 430 ) chili, in caso contrario sarà inflitta
una penalità di 30 secondi.
Il
carro potrà essere spinto o trainato.
La
spinta o il traino potranno essere dati esclusivamente con le parti del
corpo umano. E' vietato pena la squalifica del carro, usare qualsivoglia
altro mezzo.
POPOLANI
O PORTACOLORI
Dovranno
essere nati o residenti da almeno un anno nel nostro Comune, ovvero
residente in passato nel Comune di Trevi per almeno dieci anni.
Entro
le ore 18 del sabato antecedente alla gara, i Priori dovranno esibire
presso la sede dell' Ente un regolare certificato di nascita o residenza o
atto notorio attestante la residenza in passato nel Comune di Trevi per
almeno dieci anni, un valido documento d' identità con allegato il
certificato medico di idoneità ad effettuare la gara per ogni popolano
appartenente al proprio terziere.
Squalifica
del Terziere che ha effettuato la corsa qualora fosse ravvisata un'
irregolarità della
documentazione richiesta.
I
Popolani non in possesso dei documenti non potranno partecipare alla gara.
La domenica della gara dalle ore 10 alle 11 dovranno essere
comunicati alla Commissione Tecnica i 20 partecipanti oltre ad un massimo
di 3 riserve.
I Popolani dovranno essere al massimo 20 (venti ) e non più di venti
potranno spingere o trainare il carro, pena la squalifica dello stesso.
Dovranno indossare le casacche del proprio Terziere e portare il segno di
riconoscimento che verrà loro assegnato.
Il
percorso dei popolani per il rientro è lo stesso del carro fino a Piazza
Mazzini. I popolani dovranno poi recarsi presso l'apposito recinto. Pena 5
secondi per ogni Popolano meno uno che non eseguirà tale disposizione.
GARA
La campana della torre, simbolo del nostro Comune, con i suoi tocchi darà
il via alla gara,e segnerà la fine della corsa.
In partenza la campana darà tre tocchi con intervalli di circa 5 secondi
tra loro.
Soltanto dopo aver udito il terzo tocco il mozzo delle ruote anteriori del
carro potrà oltrepassare la linea di partenza.
PARTENZA : La partenza deve avvenire entro 15
minuti da quando il carro ha lasciato Piazza Mazzini. L’orario di
partenza sarà comunicato ufficialmente da uno speaker.
Per
le prime due partenze irregolari non si applica nessuna penalità, alla
terza partenza irregolare squalifica del carro.
La validità della partenza regolare sarà giudicata dal giudice di
linea.
Prima del primo tocco della campana il carro deve essere posizionato entro
le due linee tracciate presso la Porta Nuova.
Il tempo di gara è preso con fotocellule poste una circa 2,5 m. dalla
linea di partenza e l’altra all’ingresso della torre.
In caso di avaria o danneggiamento delle fotocellule il tempo da
considerare sarà per tutti i Terzieri quello rilevato dai tre
cronometristi che prendono il tempo in partenza, dal terzo tocco della
campana e all’ arrivo, al primo tocco della suonata del Balio.
Il cronometraggio manuale sarà effettuato da tre cronometristi uno per
terziere,e dei tre tempi ottenuti si escluderanno il più lungo e il più
breve e si riterrà valido il restante.
Il tempo si misurerà in minuti, secondi e decimi di secondo.
Al timoniere è fatto obbligo di impugnare il timone alla sua estremità
senza che questa sia lasciata incustodita nel tratto di spazio che esiste
tra la linea di partenza e la fotocellula.
Appena
il mozzo delle ruote posteriori del carro avrà oltrepassato la linea di
arrivo, il Balio, obbligatoriamente facente parte dell’ ultimo cambio, e
non esserne il timoniere ( pena la squalifica del terziere ), potrà
prendere la chiave della Torre dalla “Mora” per recarsi a suonare la
campana.
E’ fatto obbligo al Balio di passare la linea di arrivo, prendere la
chiave dalla Mora e depositarla presso l’apposito contenitore, prima di
suonare la campana.
Pena 10 secondi al terziere che non esegue ognuna di tali operazioni.
L’ultimo cambio del carro deve avvenire prima dell’ingresso in
Piazza Mazzini e cioè lungo via Roma, prima dell’Arco del Palazzo
Comunale che incrocia con Via S. Zappelli, il tutto segnato da una linea
verde.
Pena 10 secondi al terziere che effettua il cambio dopo la linea verde.
La corretta e uguale per tutti posizione della corda verrà garantita dal
Giudice di Torre appositamente nominato dalla Commissione Tecnica.
Il Giudice dei Malefizi controllerà la regolarità durante il percorso.
Tre Birroni lo scorteranno e dovranno essere uno per Terziere.
Durante la partenza del carro da Piazza Mazzini per recarsi alla linea di
partenza, solo il Terziere in gara ha la possibilità di scendere nella
Piazza sino alla dichiarazione di partenza del carro.
Sarà applicata una multa di £ 1.000.000 al Terziere che provocherà
disordini durante lo svolgimento della gara.
Il Terziere che durante lo svolgimento della gara è gravemente
danneggiato da popolani o qualsivoglia altro elemento disturbatore potrà
ripetere la corsa entro 45 minuti dal manifestarsi dell’evento.
Nel caso sia provata, da parte della Commissione Tecnica, la responsabilità
o la complicità di un Terziere nella partecipazione all’azione dannosa,
questo sarà squalificato.
Il
Capitano del Popolo sorveglierà che il Balio oltrepassi la linea di
arrivo dopo il mozzo posteriore del carro, la regolarità della presa
della chiave all’ ingresso regolare in Piazza del carro ed il rientro
dei popolani nell’apposito recinto entro 2 minuti dallo stop delle
fotocellule oppure, nel caso di avaria delle stesse, dalla suonata del
Balio.
Si considerano rientrati coloro che allo scadere dei 2 minuti si trovano
dentro lo spazio regolamentare. Penalità 10 secondi al terziere i cui
popolani / o abbiano ricevuto aiuto da persone che non siano i 20
corridori.
Per mancato rientro saranno dati 5 secondi di penalità per ogni Popolano
mancante meno uno.
Nel
caso di eventi atmosferici avversi la gara sarà rinviata alla domenica
successiva.
Se
uno o due carri saranno partiti e arrivati è facoltà della Commissione
Tecnica stabilire se continuare, sospendere momentaneamente o rinviare la
gara.
RECLAMI
Terminata la gara con la comunicazione dell’ultimo
tempo, i Priori avranno 15 minuti di tempo per presentare presso la sede
dell’Ente eventuali reclami scritti alla Commissione Tecnica che
giudicherà in base a:
- Verbali
scritti dai Giudici di Gara.
- Riscontri video
- Qualsiasi altra prova a loro discrezione.
- Non potranno essere effettuati reclami di qualsiasi tipo durante lo
svolgimento della gara, pena la squalifica del carro.
- I giudizi della Commissione Tecnica sono inappellabili.
- Il Capitano del Popolo e la Commissione Tecnica avranno facoltà di
avvalersi della collaborazione di altri Giudici da loro nominati.
SQUALIFICHE, PENALITA’ E SANZIONI
SQUALIFICA DEL CARRO o
TERZIERE
- Per modifiche ai carri non consentite
- Spinta o traini non consentiti
- Per irregolarità di documenti
- Per danneggiamento volontario del carro dopo la linea di arrivo
- Per il Balio che non fa parte dell’ultimo cambio
- Per il Balio che è timoniere
- Terza partenza irregolare
- Per la spinta o traino del carro con un numero di Popolani superiore a
venti ( 20 )
- Per reclami presentati durante lo svolgimento della gara
- Al Terziere che non da inizio alla gara nei tempi e nei modi stabiliti
dal regolamento e/o dal Capitano del popolo
- Mancata consegna del carro
- Al Terziere che ha provocato o collaborato all’azione dannosa durante
la corsa del Terziere avverso.
PENALITA’
| Per il Balio che non passa e/o rioltrepassa la linea di
arrivo: |
10 secondi |
| Balio che non deposita la chiave nell’apposito
contenitore: |
10 secondi |
| Per cambio dopo la linea verde: |
10 secondi |
| Popolano che non rientra meno 1: |
5 secondi |
| Carro con peso inferiore ai 430 kg. |
30 secondi |
| Partenza dopo 15 minuti da quando il carro lascia Piazza
Mazzini: - |
5 secondi |
| Aiuto esterno ai popolani rientranti: |
10 secondi |
SANZIONI PECUNIARIE
- £. 1.000.000 al Terziere che provoca disordini prima
della dichiarazione di partenza di un Carro.
- Da un minimo di £. 200.000 ad un massimo di £. 1.000.000, a
discrezione della Commissione Tecnica, per comportamenti, dei Popolani, ostativi al
regolare svolgimento della manifestazione.
- £. 300.000 al Terziere che non rispetterà
l’orario per la pesatura del carro
DIRITTO DI VOTO
Qualunque decisione spettante la Commissione Tecnica verrà
presa a maggioranza numerica.
Hanno Diritto di voto:
Il presidente Commissione Giudice di Linea Tre Birroni (
uno per Terziere )
Validità : 3 voti su 5.
I giudici nominati dalla Commissione Tecnica per il
controllo regolare della corsa del Palio non hanno diritto di voto.
TREVI, SETTEMBRE 2000
Sottoscritto da: Il Presidente dell'Ente Palio, Il Presidente della
Commissione Tecnica,Il Priore del
Castello, Il Priore di
Matiggia, Il Priore del Piano |